Atelier

Quel que soit le problème rencontré, notre atelier se chargera de répondre à vos attentes avec patience, minutie et savoir-faire. Grâce à plus de 10 années d’expérience, soyez rassuré de confier votre moto à un spécialiste qui sera à votre écoute.

Entretien

Qu’il soit annuel ou complet, l’entretien est primordial. Contrôles, réglages, graissages et remplacement des consommables devront être respectés selon les préconisations du constructeur afin de profiter pleinement et durablement de votre machine.

Restauration

Vous préférez garder sa patine ou alors retrouver son éclat d’antan ?  Vous aurez le choix ! Un service à la carte vous permettant de retrouver votre ancienne ou youngtimer dans le respect de son authenticité. Notre expertise et nos conseils vous accompagneront afin de combler vos attentes.

Remise en route

Sortie de grange ou mise à l’arrêt temporaire ? N’ayez crainte, nous allons lui donner un second souffle !  
Les éléments de sécurité seront scrupuleusement contrôlés (pneumatiques, freinage, partie cycle etc.) ainsi que les organes moteur (admission, échappement, étanchéité, réglages etc.) vous permettant ainsi de retrouver les performances initiales de votre fidèle monture. 

Vapor Blasting

Ou encore Hydro Sablage, est un procédé différent du sablage classique (utilisant un abrasif sec et agressif). Ici des billes de verre d’un diamètre de 100-300 microns seront projetées à haute pression et lubrifiées grâce à un élément naturel, l’eau ! 
La réfection des métaux non ferreux (aluminium, magnésium, laiton etc.) est assurée sans modification des jeux de fonctionnement.  
Une aubaine dans le milieu de la mécanique pour des pièces tel que les carburateurs, cylindres, culasses, carters moteurs…  

Contrôle Technique

Mis en place depuis le 14 avril 2024, 
– tous les 3 ans (carte grise normale) 
– tous les 5 ans (carte grise collection)  
– moins de 6 mois (en cas de vente)  
– non applicable pour les véhicules d’avant 1960 ! 
Inspection avant présentation au contrôle technique. 
Tous les points de contrôle seront examinés et corrigés si besoin pour éviter les contres-visites.

F.A.Q.

Foire aux questions

Il est vivement conseillé de demander un rendez vous au préalable.

Pierre vous prendra en charge et vous effectuerez ensemble un tour de votre véhicule afin d'évaluer son état et constater ensemble les éventuels frais à prévoir. Le devis sera donc établis en votre présence. 

S'il s'agit d'une opération de maintenance ou d'un remplacement de consommables, un devis vous sera remis avec une tarification fixe.

Par ailleurs, si votre demande concerne une remise en route, une restauration, ou une recherche de pannes, un devis de base sera établis mais pourra être modifié sous réserve de démontage / temps passé.

Pour des raisons de sécurité et d'assurance il ne vous serra pas possible d'être présent à l'atelier. Vous aurez la possibilité néanmoins de vous détendre dans notre espace d'attente avec un café et de belles revues 2 roues !

Bien sur qu'elles le sont ! Les opérations de maintenance et remplacement de consommables ne seront pas un problème pour notre atelier, mais nous seront limités dans les diagnostiques plus poussés avec l'utilisation d'une valise diagnostique. Dans ce cas vous n'aurez d'autres choix que de vous retourner auprès du concessionnaire ou revendeur de votre moto.

À propos

NOS VIEILLES BECANES
Atelier pour l’entretien et la restauration de vos anciennes

Adresse

5C Rue de l'étang
57140 PLESNOIS

Heures d'ouverture

Du Lundi au Vendredi
De 8h30 à 12h00 et de 14h00 à 18h00

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